В быту может возникнуть необходимость склеить между собой два металлических изделия. К сожалению, обычный клей, предназначенный для моментального склеивания, для этих целей не подойдет.

О том, чем приклеить металл к металлу — читайте в нашей статье.

Чем и как приклеить металл к металлу: инструкция

Прежде всего требуется определиться с клеем. Для склеивания металла подойдут такие марки, как "Суперклей Момент для металла" или "Эпоксилин". Для надежного соединения лучше приобрести в магазине запчастей для автомобилей "Холодную сварку". Обычно средство состоит из двух тюбиков — один с активным веществом и второй с отвердителем. Также потребуется флакон растворителя.

1. Подготовьте поверхности изделий — протрите их ватным диском или тряпкой, смоченными в растворителе. Для этих целей подойдет также спирт, одеколон, водка или стеклоочиститель.
2. Если на поверхности имеется ржавчина, ее также потребуется удалить. Обработайте деталь наждачкой или металлической щеткой.
3. Кроме того, необходимо подготовить несколько инструментов. Если требуется склеить мелкие металлические детали, то понадобится зубочистка. Если склеиванию подлежит широкая поверхность, то приготовьте толстую иглу или другой острый инструмент.
4. Если вы склеиваете широкие поверхности, то их следует расцарапать для более сильного соединения.
5. Далее требуется смазать поверхности выбранным клеем. Если детали мелкие, то клей стоит наносить при помощи зубочистки.
6. Нанесите клей на обе поверхности, которые подлежат склеиванию. Выдержите пару секунд, чтобы клеевой состав стал вязким, а затем соедините поверхности. Придержите поверхности несколько секунд, а затем отложите в сторону. Время склеивания смотрите на упаковке: обычно для полного затвердения состава достаточно от пяти до пятнадцати минут.

Вопрос о приклеивании металлических деталей возникает не только у профессионалов. В быту иногда возникает необходимость починить какое-либо изделие. В семьях, где есть дети, часто требуется восстановить работоспособность игрушек.
Не зная свойств клеящих веществ, невозможно правильно произвести склейку. А если нужно приклеить металлическую часть к другому материалу, или склеить две металлические части, то современные взрослые люди не умеют выполнить такую простую работу. Для некоторых оказывается проще выбросить и купить новую, чем реставрировать нужную вещь своими руками.

Требования к клею для металла

Чтобы металлические детали было можно соединять с помощью клея, нужно:

• знать, как в каких условиях будет эксплуатироваться изделие. Предмет может простоя стоять на полке, украшая ее своим присутствием;
• какую конечную прочность должно выдерживать соединение после склеивания;
• какие нагрузки предстоит воспринимать. Например, возможно наличие только небольшой статической нагрузки. Есть узлы, которые испытывают динамическое нагружение;
• что и с чем нужно склеить, когда соединяют две металлических детали, то ориентируются на особенности металлов. Возможна склейка металла и пористого материала, здесь будут иные условия фиксации.

Металлы подвергаются коррозии из-за влаги, находящейся в воздухе. Некоторые связующие вещества теряют свойства при намокании. Они просто разбухают, склеенные части отваливаются. Условия эксплуатации могут потребовать находиться готовому устройству на открытом воздухе. Здесь клей должен быть водостойким, выдерживающим и перепады температуры.
Итак, клей для металла должен обеспечивать ряд условий использования:

• обеспечивать максимальную прочность соединения, чтобы гарантировать надежное использование деталей;
• в течение длительного времени сохранять свои свойства;
• вне зависимости от температуры сохранять качество склейки;
• быть водостойким;
• усадка после отверждения не должна быть большой;
• быть химически нейтральным и предохранять место склеивания от коррозии.

Чтобы правильно выполнить клеевое соединение, нужно учесть физико-механические характеристики материалов, а также особенности геометрии предметов.

Как выбрать водостойкий клей для металлов

Что же предлагают производители для склеивания металлов? Список довольно большой. Следует предварительно разобраться в особенностях предлагаемого товара.
Водостойкий клей по металлу делится на группы по своей структуре:

• растворы на основе ацетона – здесь в качестве связующего используют растворимые пластики. После испарения растворителя остается только пластмасса, соединяющая разные материалы. Клеи этой группы хорошо соединяют разные предметы, но при повышении температуры происходит разрушение в зоне склейки;
• полимеризующиеся органические вещества довольно эффективно фиксируют материалы разных типов. Бывают эластичные: клей БФ-6, клей 88, а также жёсткие – клей БФ-2. В них для придания текучести добавлен растворитель, он тоже испаряется;
• двухкомпонентные связующие на основе эпоксидной смолы дают самые прочные соединения. Требуют специальной подготовки поверхности, а также соблюдения соотношения объемов смолы и отвердителя;
• двухсторонний скотч – это промежуточный элемент, который помещается между металлами или другими соединяемыми предметами. Выпускается в нескольких вариантах по прочности. Многие монтажники предпочитают использовать этот тип для получения жестких фиксаций;
• холодная сварка – это одно- и двухкомпонентные вязкие пластики, которые предварительно необходимо размять, чтобы входящий в их состав клей начал работать;
• суперклей на основе термопластов, он при нагревании переходит в жидкое состояние, а при остывании становится жестким. Такие материалы используют весьма ограничено, надежность соединений невысокая. Применяют только для кратковременного использования в критических ситуациях;
• термоклей – это сравнительно недавно появившаяся разновидность термопластов, используется в клеевых пистолетах. Подходит для небольшого ремонта. Его применяют рукодельницы. Там у термоклея неоспоримое превосходство перед другими аналогами.

Следует ознакомиться с некоторыми брендовыми видами клея для металлов.

1. «Супер Момент Макси» – клей из Ирландии. Его рекомендуют для приклеивания изделий из полимерных материалов к металлическим предметам. Адгезия довольно заметная. Может образовывать тонкую пленку. Через 8 часов производитель гарантирует высокой качество склейки. Нужно четко соблюдать инструкцию.
2. KLEBER 645 – рекомендован для приклеивания светильников, корпус которых изготовлен из оцинкованной стали. Соединяет между собой металл и пластик. Дает неплохое соединение с древесиной. Водостойкий. На сайте производителя приводят примеры склеивания металлического каркаса теплицы. Представлен и сертификат, где приведены полные характеристики.
3. 690 2K MS KLEBER – двухкомпонентный клей. Рекомендуется для получения прочных швов. Производитель утверждает, что им безопасно соединять детали лифтов. Нужна тщательная подготовка поверхностей и соблюдение режимов фиксации деталей.
4. PURAFLEX 9155 – однокомпонентный клей. Обладает не только отличной водостойкостью. Его характеризуют как термостойкий клей для металла. Выдерживает в течение 8 часов температуру 200 °С.
5. PURAFLEX 9140 – однокомпонентный клей. Его используют в автомобильном производстве и самолетостроении. Позволяет приклеить резину к металлу. Сохраняет эластичность в зоне склейки.
6. ЭД-6 – эпоксидный клей, прозрачный желтоватого цвета. Реализую вместе с отвердителем. На практике в него добавляют металлические порошки, что упрочняет соединение. Подходит для ответственных фиксаций соединяемых изделий. Полная полимеризация наступает через 24 часа.
7. Клей ЭДП (ЭД-20) – аналог ЭД-6, но чаще используется для изготовления мастик для заделки трещин и повреждений в металле.
8. БФ-6 – клей для соединения резины, пористых материалов. Может применяться для приклеивания к металлу.
9. БФ-2 – прочный клей для жестких соединений, полная прочность достигается после выдерживания при температуре 180…200 °С.
10. Клей 88 – любимый клей производителей обуви, достаточно пластичен, хорошо соединяется с металлами.
11. Обувной «Марафон», аналог 88 клея. Очень дорогой, импортируется из ФРГ.
12. «Титан» – отличный растворимый в ацетоне клей. Быстро схватывается, держит до 80 кг/см 2 . Прост в применении.
13. Жидкие гвозди «Момент Монтаж» – клеящее вещество находится внутри тубы. Для работы нужен монтажный пистолет. Используется мастерами по ремонту автомобилей.
14. Цианокрилатный «Космофен» – один из лучших представителей клеящих веществ. Дорогой, но показывает самые лучшие результаты.
15. Plexus A420 – универсальный клей, соединяет разные детали, производитель дает гарантию на множественные комбинации.

– Как склеивать металл? – вопрос задают довольно часто на самых разных форумах. Решения подобных вопросов следует рассмотреть на отдельных примерах.
При эксплуатации автомобилей иногда повреждается топливный бак (у современных автомобилей он размещен под багажником в самой нижней части). Его можно починить, даже не вынимая наружу, нужно только воспользоваться ямой или установить автомобиль на эстакаду (поднять на подъемнике). Вариант использования эпоксидной смолой (рис. 1).
Рис. 1 Заделка топливного бака эпоксидной смолой

1. Нужно зачистить место не только, где имеется повреждение, но и рядом.
2. Перемешать смолу с отвердителем в пропорции, указанной на упаковки.
3. Подготовить кусочки хлопчатобумажной ткани по размеру зачищенного пятна.
4. Пропитать ткань в эпоксидной смоле.
5. Расправить и наложить на очищенное пятно.
6. Наложить еще не менее трех слоев пропитанной в эпоксидке ткани.
7. Остатки смолы палочкой нанести вокруг места ремонта.
8. Для ускорения высыхания можно слегка подогреть феном (не выше 80 °С, чтобы не воспламенились пары бензина).

Внимание! Работу выполнять в полиэтиленовых перчатках в вентилируемом помещении.

Вариант использования клея «Момент» (рис. 2).

Рис. 2 Ремонт топливного бака клеем «Момент»

1. Нужна плотная ткань. Из нее вырезается небольшой кусок, чтобы покрыть зону имеющегося отверстия. Некоторые пользователи используют тонкую ткань, уложенную в несколько слоев.
2. Зачистить место вокруг повреждения, использовать шкурку.
3. Обезжирить любым растворителем, предпочтительно 646 или ацетоном.
4. Полностью пропитать ткань. Можно использовать также аналоги клея «Момент».
5. Смазать место склейки клеем, нужен тонкий слой, поэтому желательно размазать с помощью кисти или палочки.
6. Подержать пропитанную ткань пару минут, чтобы клей насытился воздухом.
7. Приложить пропитанную ткань на место пробоя, желательно хорошенько расправить и прижать.
8. После полной полимеризации клея место подкрасить нитрокраской.

Практика показала, что отремонтированные подобным образом топливные баки служат до конца срока эксплуатации автомобиля. Водостойкий клей надежно сохраняется при сложных условиях работы авто.
Современные клеящие материалы, предназначенные для работы с металлом, позволяют соединять изделия в самых разных сочетаниях. Если соблюдается технология и правильно подобраны компоненты для работы, то достигается высокое качество фиксации элементов.
Клей для металла с морозостойкими свойствами должен быть в аптечке автомобилиста. С его помощью в дороге всегда можно выполнить ремонт любой сложности.

Видео: Лучший клей для пластмассы и метала.

Для скрепления металлических деталей используется несколько способов: сварка, механическое соединение или склейка. Последний предполагает точечное воздействие на поверхность для достижения максимальной механической прочности. Также учитывается возможное термическое воздействие на место соединения. Для таких работ нужно использовать термостойкий клей для металла, рассчитанный минимум на 300 градусов.

Требования к клею по металлу

Для выбора оптимального состава необходимо проанализировать условия эксплуатации металлического изделия и требования к жесткости соединения. Учитывается вид материала, конфигурация поверхности и степень ее обработки.

Клей по металлу должен обладать следующими свойствами:

• формировать соединительную пленку с хорошими показателями механической прочности;
• стойкость клея к внешним воздействиям: атмосфера, влага, перепады температур и давления;
• после нанесения на месте соединения не должна образовываться коррозия или другие виды повреждения металла.

В бытовых условиях редко используются клеи, у которых верхняя температурная граница превышает +120°. Термостойкие составы с высоким температурным пределом применяются в авиационной и автомобильной промышленности. Для обеспечения надежного соединения при таких условиях эксплуатации предъявляются особо жесткие требования к клею и технологии его применения.

Виды холодной сварки

Определяющим показателем для клея является адгезия – сила прилипания к соединяемым поверхностям. Она зависит от характеристик химических связей, межмолекулярных и механических. На последний влияет степень шероховатости поверхности металла – количество и объем пор и небольших каверн.

К-300-61

Трехкомпонентный термостойкий клей К-300-61 относится к категории специальных составов. В его состав входит эпокситкремнийорганическая смола, наполнитель и отвердитель аминного типа.

Для нанесения рекомендуется подготовить металлическую поверхность – очистить от пыли и грязи, обработать абразивом для формирования шероховатостей. После этого рекомендуется нагреть металл до температуры +50°С. Затем наносится один слой подготовленного состава.

Условия применения высокотемпературного клея К-300-61:

• расход на один слой (г/м²) — 200-300;
• время выдержки зависит от температуры металла – 24 ч (+15-30°С), 10 ч (+60°С) и 4 ч (+80°С);
• номинальный показатель удельного давления – от 0,05 до 0,1 Мпа.

Объем стандартной металлической емкости составляет 1,7 л. Так как клей относится к категории специальных – приобрести его в розницу сложно. Производители предлагают его средним или крупным оптом.

ВС-10Т

Термостойкий клей ВС-10Т состоит из раствора специальных смол с добавлением органических растворителей, хинолина и уротропина. Соединяющий слой может выдерживать термическое воздействие до +200°С в течение 200 часов, а +300°С – до 5 ч.

Благодаря хорошей текучести возможна склейка при низком давлении. Правила применения:

• слои наносят на поверхности и оставляют на 1 час до удаления растворителя;
• детали соединяют и помещают в пресс под давлением до 5 кгс/м² ;
• конструкцию устанавливают в термический шкаф с температурой до +180°С на 2 часа;
• металлическое изделие остывает естественным образом.

Полноценная нагрузка на склеиваемые детали возможна после 12 часов. Фасовка клея – 0,3 кг. Средняя стоимость — 1920 р.

ВК20

Клей марки ВК20 относится к разряду полиуретановых. Обычно они не являются термостойкими, но в состав этой марки были добавлены специальные катализаторы, благодаря которым соединение может выдерживать кратковременное термическое воздействие до +1000°С.

Еще одной считается простота применения – склейка металла выполняется при комнатной температуре в течение 5 суток. Это позволяет использовать его в домашних условиях. Если необходимо ускорить этот процесс – заготовка нагревается до +80°С.

Преимущества использования ВК20:

• хороший показатель адгезии к различным видам металла;
• водостойкость;
• после приготовления двухкомпонентного состава «время жизни» — до 7 часов;
• применяется в качестве инструментального.

Также как и модель К-300-61 , клей ВК20 продается средними и большими партиями.

Клен-812

К бытовым и полупрофессиональным составам относится клей Клен-812. С помощью этой пасты можно соединять различные металлы, керамику и пластик. После окончательного остывания прослойка приобретает высокую жесткость и хрупкость. Поэтому эта модель применяется только для соединения деталей, не подвергающихся изменению формы в процессе эксплуатации.

Особенности применения термостойкого состава:

• предварительное отвердение происходит при комнатной температуре в течение 2-х часов;
• окончательное склеивание – при +80°С в течение 1 часа;
• нельзя подвергать состав воздействию открытого огня.

Объем одной упаковки – 250 г, стоимость – 1644 р.

Современные клеевые смеси позволяют прочно соединять металл с металлом, а если нужно, то и металл с другими материалами.

Соединение металлов на клею широко практикуют в авто-, авиа- и судостроительных отраслях промышленности. Их применяют не только для плоскостного или точечного соединения металлических заготовок, но и конструктивного.
В принципе различают два вида клеев: однокомпонентные и двухкомпонентные. Кроме того, их подразделяют на клеи быстрого и медленного отверждения. Какой клей использовать, зависит от формы и свойств поверхности заготовок, а также от нагрузок, которые соединение будет потом воспринимать.
Чтобы обеспечить прочное сцепление между соединяемыми заготовками, контактирующие поверхности должны быть основательно зачищены и обезжирены. Только так можно достичь прочности соединений, сопоставимой или даже превосходящей паяные и сварные.
Работать с клеем удобно. Его просто наносят на контактирующие поверхности, а склеиваемые детали плотно прижимают одну к другой. Специальной оснастки здесь, как правило, не требуется.

ПОДГОТОВКА ЗАГОТОВОК К СКЛЕИВАНИЮ

Прочность клеевого соединения во многом зависит от того, насколько хорошо подготовлены к склеиванию детали.
Прежде всего проводят механическую чистку, цель которой - удалить грязь, жир, краску или ржавчину. Для этого контактирующие поверхности обрабатывают шлифовальной шкуркой зернистостью 60 или 80.
Химическое чистящее средство должно быть совместимо с клеем и материалом склеиваемых деталей. Обычно в инструкции по применению клея указаны чистящие средства, которые могут быть использованы для подготовки обрабатываемой поверхности.

Только тщательно зачищенные контактирующие поверхности при склеивании дают прочное соединение.

После зачистки поверхность промывают одним из рекомендованных очищающих средств. Это может быть ацетон, спирт, очищенный бензин.

КОНСТРУКТИВНЫЕ СОЕДИНЕНИЯ НА ОСНОВЕ ДВУХКОМПОНЕНТНЫХ КЛЕЕВ

Контактирующие поверхности деталей тщательно обезжиривают и обрабатывают шлифовальной шкуркой.

Из двух компонент готовят смесь жидкой или пастообразной консистенции в зависимости от характера соединения.

Клей наносят шпателем на обе склеиваемые детали.

Из выступившего из стыка труб клея формируют шпателем равномерный шов, обеспечивающий прочное и герметичное соединение.

После отверждения клея шов (также, как и сварочный или паяный) обрабатывают напильником.

Из смеси металлического порошка или опилок с клеем можно сформировать недостающую часть детали или пробку, заполнить ею полость.

Такие клеи отличается хорошими сцепляющими и заполняющими свойствами, не дают усадку, устойчивы к сжимающим нагрузкам. Но они плохо работают на срез.

Двухкомпонентные клеи на основе виниловой или эпоксидной смолы отлично зарекомендовали себя при соединении деталей из алюминия.

Жидкий клей наносят тонким слоем при склеивании небольших деталей. Для получения шва на стыках деталей клей наносят толстым слоем.

БЫСТРООТВЕРЖДАЮЩИИСЯ «СЕКУНДНЫЙ» КЛЕЙ

Уже через 4-5 минут после сжатия друг с другом склеиваемых заготовок струбцины можно снимать. Нагрузку на соединение можно давать через 24 часа.

Распыляемый активатор ускоряет реакцию и повышает прочность соединения.

КОНТАКТНЫЙ КЛЕИ

Контактные клеи - универсальны, однако при отверждении они дают усадку. В связи с этим склеиваемые поверхности надо промазывать вокруг с припуском 1-2 мм.
Чем тоньше и равномернее будет нанесен слой клея, тем прочнее будет соединение. Нанесенному на поверхности клею надо дать выдержку для его подсыхания. Примерно через 15-20 мин детали на короткое время сжимают друг с другом.

ЭЛАСТИЧНОСТЬ

Большинство однокомпонентных контактных клеев постоянно эластичны. Поэтому они непригодны для соединений, испытывающих срезающую нагрузку. Идеальны они для склеивания заготовок с большими контактными поверхностями, не подверженных высоким нагрузкам.
Нередко их применяют там, где малоэффективны другие клеи по металлу, а также при склеивании металлов с другими материалами. Серьезные проблемы могут возникнуть при соединении металла с пластиком, чувствительным к воздействию растворителя, который содержится в клее. В этом случае соединение желательно проверить на пробном образце.

Если надо наклеить одну деталь на другую (в данном случае - это стойка для карандашей), в месте склеивания делают отпечаток и тонким слоем наносят клей.

«ХОЛОДНАЯ СВАРКА»

В последнее время в продаже появились клеи под условным названием «холодная сварка». Эти клеи стойки к воздействию кипящей воды, масел, бензина и разбавленных кислот. Они способны выдерживать температуры от -30 до +100°С.
Клеи типа «холодная сварка» наносят на контактную поверхность тонкими слоями. Каждый последующий слой наносят лишь после того, как подсохнет предыдущий. Такой способ нанесения исключает резкую усадку клея и его «растекание» между деталями.
В заключение клеем многократно промазывают края, швы и кромки заготовок, создавая тем самым так называемые «ребра жесткости». Время отверждения клея в соединениях между деталями - 3-4 суток.

Клей наносят на контактирующие поверхности в несколько тонких слоев. Прежде чем наносить следующий слой, надо подождать, пока подсохнет предшествующий.

«Ребра жесткости» делают клеевое соединение более прочным. Швы вокруг места склейки заполняют клеем, который тоже наносят послойно.

ВИДЫ КЛЕЕВ

На фотографии представлены три группы клеев: «секундные» (слева внизу), двухкомпонентные (в середине и вверху) и однокомпонентные (справа внизу).

Клеи могут быть в тюбиках, банках и баночках. В распечатанной таре клей со временем теряет свои свойства, поэтому его не следует покупать про запас.

«Секундные» клеи - быстроотверждающиеся, однако их применение ограничивается соединениями, испытывающими растягивающие и сжимающие нагрузки.
Двухкомпонентные клеи твердеют медленно (24 часа и более). В инструкции по их применению, как правило, даны рекомендации по уменьшению этого времени, За счет нагревания места склеивания. Такие клеи применяют и для конструктивных (силовых) соединений.
Однокомпонентные клеи - это своего рода конкуренты «секундным» в отношении сфер применения. Однако они более эластичны и дают усадку. Поэтому их используют в основном там, где соединения не подвергаются большим нагрузкам.

ВНИМАНИЕ: МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ!

Все клеи по металлу - это «чистая химия» и содержат агрессивные растворители. При работе с ними необходимо тщательно проветривать помещение. Работать следует в защитной маске под вытяжкой (или на открытом воздухе) и в резиновых перчатках.

В повседневной жизни мы часто сталкиваемся с тем, что нужно склеивать различные поверхности. И очень многих волнует вопрос "чем приклеить металл к металлу?". Особенно эта проблема актуальна для тех соединений, скрепить которые нельзя с помощью сварки или клепки. Что же выбрать?

Выбираем состав правильно

Для начала стоит помнить, что клеевой состав для скрепления двух металлических поверхностей должен выбираться особенно тщательно. Современные производители предлагают составы на основе одного или двух компонентов, в зависимости от чего варьируется и сфера их применения. Многие задумываются о том, какой клей клеит металл. Ответов на такой вопрос довольно много, поскольку и средств выпускается сегодня немало. Какой бы состав ни использовался, важно следующее:

• правильно подготовить поверхность материала, то есть очистить ее;
• грамотно выбрать клей и равномерно распределить его по поверхностям, усилив конструкцию там, где сварка может ослабнуть.

Благодаря бурному развитию современных технологий, найти способ соединения металлических деталей достаточно просто. Можно при этом использовать метод промышленной сборки посредством резьбового соединения, сварку или клепку.

Подготовка поверхности - важный этап

Прежде чем приклеить металл к металлу,нужно позаботиться о подготовке поверхностей, а именно их промывке и тщательном высушивании. Если кроме химического обезжиривания поверхность еще и очищается растворителями, то удалить грязь можно с помощью механической обработки посредством щеток и протирочных тканей. Очень часто на поверхности скапливаются оксидные пленки, например ржавчина, справиться с которыми с помощью обезжиривания невозможно. В этом случае можно сначала механически очистить поверхности металла, обезжирить их и только после этого приступать к склеиванию.

обзор средств

Один из популярных составов выпускается под маркой Dublfix и представляет собой универсальный Это инновационный материал, позволяющий склеить металл с любой поверхностью - металлической, деревянной, пластиковой и так далее. Особенность скотча в том, что он позволяет скрепить даже неровные и выгнутые участки крепко и надежно. Идеальна для склеивания металла и клейкая лента DublKote: благодаря вспененному материалу, который лежит в основе ленты, она может принимать форму любой поверхности, при этом заполняет собой все выемки. Отличные показателя сцепления также говорят в пользу выбора этого средства.

Выбирая, чем приклеить стекло к металлу,обратитевниманиена двустороннюю высокой прочности DUBLFIXHIGHBOND. Обе ее поверхности обработаны универсальным , который способствует отличному сцеплению с широким спектром поверхностей. Высокая устойчивость к влажности и перепадам температур позволяют использовать ленту как во внутренних, так и в наружных работах.

Склеить две металлические поверхности можно с помощью клеящих материалов Permabond. Они позволяют соединить любые материалы, при этом соединение это будет прочным и надежным. Клей распределяется равномерно, поэтому даже места стыков оказываются идеально ровными и гладкими. Шов будет герметичным, а потому можно не переживать, что возникнет коррозия. В основе этого материала лежит метилцианакрилат, благодаря которому можно склеить целый ряд материалов. Если нужно наносить средство точно и аккуратно, можно делать это не вручную, а с помощью автоматизированных приспособлений.

Использование эпоксидных смол

Как клей для склеивания металлов вполне можно использовать и которые состоят из двух компонентов и смешиваются в полимер. Они будут отличаться высокими прочностными характеристиками что позволяет использовать состав для любых типов металлических поверхностей. При этом он стоек к износу и воздействию влаги, а также показывает отличные физико-механические свойства. Сегодня производители предлагают широкий выбор комбинаций эпоксидных смол, причем для каждой цели можно подобрать определенный состав.

Приклеить металл к металлу можно также с помощью клея «Момент Супер Эпокси Металл». Его особенность в том, что можно применять состав для соединения железных, алюминиевых, стальных, медных и иных поверхностей. Эпоксидная основа способствует тому, что склеивание выполняется надежно и прочно, при этом шов не будет давать усадку или расширяться. Применяется такое средство очень просто, но прежде чем приклеить металл к металлу, нужно сначала тщательно очистить поверхности с использованием бензина или ацетона. На одну поверхность следует выдавить смолу, на вторую - отвердитель, тщательно перемешать их. Затем поверхности следует аккуратно соединить.

Правила применения

Большинство клеевых составов требуют соблюдения ряда мер предосторожности. Так, нужно пользоваться перчатками и избегать попадания состава не только в глаза, но и на кожу. Если все-таки клей попадет на поверхность рук или в глаза, нужно тщательно промыть их водой. Не следует применять средство, срок годности которого прошел.